Transport av farligt gods

Farligt gods kan exempelvis vara explosiva, giftiga eller radioaktiva ämnen som fyrverkerier, bensin och arsenik. Vid transport av dessa ämnen ska fordonen som används uppfylla särskilda säkerhetskrav. Säkerhetskraven bestäms i den europeiska överenskommelsen om internationell transport av farligt gods på väg, ADR-S. Kontrollen ska ske av ett ackrediterat organ.

Godkännande krävs för:

• EX/II och EX/III-fordon för transport av explosiva ämnen och föremål
• FL-fordon för tanktransport av brandfarliga vätskor eller brandfarliga gaser
• AT-fordon för tanktransport av farligt gods som inte är EX-, FL-, eller OX-fordon
• Fordon som uppfyller definitionen för mobil enhet för tillverkning av explosiva ämnen, MEMU.

Vid transport av farligt gods ställs det även krav på att fordonets karosseri i form av tankar eller skåp är kontrollerade.

Swedac ackrediterar de organ som utför kontrollerna. Myndigheten för samhällsskydd och beredskap är föreskrivande myndighet.

Transport av farligt gods till sjöss (IMDG)

Regelverket för transport av farligt gods till sjöss omfattar de internationella krav och riktlinjer som styr säker hantering, förpackning, märkning, och transport av farliga ämnen. Det primära regelverket är IMDG-koden (International Maritime Dangerous Goods Code), som utvecklats av FN:s Internationella sjöfartsorganisation (IMO).
IMDG-koden täcker följande områden:

1. Klassificering av farligt gods: Indelning i nio klasser baserat på ämnenas farliga egenskaper, t.ex. explosiva ämnen, giftiga gaser eller brandfarliga vätskor
2. Förpackningskrav: Specificerar hur farligt gods ska förpackas för att minimera risker under transport
3. Märkning och etikettering: Krav på tydlig märkning av förpackningar och containrar med standardiserade etiketter och varningssymboler
4. Dokumentation: Detaljerad information om lasten, inklusive säkerhetsdatablad och transportdeklarationer
5. Stuvning och hantering: Riktlinjer för säker lastning, placering och säkring ombord på fartyg
6. Nödförfaranden: Protokoll för att hantera incidenter, som spill, brand eller explosioner
7. Utbildning: Krav på att personal som hanterar farligt gods är utbildad och certifierad enligt aktuella standarder

Regelverket syftar till att skydda människor, miljön och fartygets säkerhet under sjötransporter av farliga ämnen. Det är bindande för länder som är medlemmar i IMO och uppdateras regelbundet för att anpassas till tekniska och vetenskapliga framsteg. Swedac ackrediterar de organ som utför kontrollerna. Transportstyrelsen är föreskrivande myndighet.

TSFS 2022:52 Transportstyrelsens föreskrifter om transport till sjöss av förpackat farligt gods (IMDG-koden).