När en bil får anmärkningar i bilbesiktningens protokoll eller i en rapport från polisens flygande inspektion måste bilen ofta ombesiktigas.
En ackrediterad verkstad kan efter reparation och kontroll av samtliga brister som noterats vid besiktningstillfället intyga direkt till vägtrafikregistret att bristerna är åtgärdade.
Riktlinjer för upprättande av kontrollrapport – egna fordonsreparationer
Information till bilverkstäder som vill bli ackrediterade
Verksamheten och rutinerna hos den ackrediterade verkstaden ska beskrivas i en kvalitetsmanual. Manualen ska användas för att beskriva, planera, utvärdera och förbättra verksamheten. Manualen måste uppfylla kraven, som finns beskrivna i standarden SS-EN ISO/IEC 17020 samt tillämpliga föreskrifter SWEDAC DOC 15:4 och SWEDAC DOC 16:1 för vägledning. En kopia av manualen ska bifogas ansökan om ackreditering.
Den kontrollorganisation inom företaget som ska kontrollera fordonsverkstadens reparationer ska vara oberoende. Det innebär bland annat att kontrollen inte får utföras av samma person som utfört reparationen. Av den anledningen kan enmansföretag inte ackrediteras.
Personal som utför provning (kontrollant) behöver bland annat ha tillräcklig yrkeskunnande och erfarenhet av reparationsarbeten på förekommande fordonskategorier för att kunna avgöra om utförda åtgärder på ett fordon är tillräckliga, fackmässigt utförda eller inte. Något av följande två alternativ bör anses ge tillräckligt yrkeskunnande:
- Utbildning vid ett fordonstekniskt gymnasium eller motsvarande tillsammans med minst två års praktisk erfarenhet inom reparerande verksamhet för aktuell fordonskategori.
- Minst sex års praktisk erfarenhet inom reparerande verksamhet för aktuell fordonskategori.
Medarbetaren ska kunna styrka sitt yrkeskunnande genom utbildningsintyg eller dokumentation av praktisk erfarenhet. Dokumentation från en särskilt anordnad kontrollantutbildning kan vara ett sätt att säkerställa och visa att befintlig och ny personal har tillräckliga kunskaper om regelverket och om kontrollmetoder.
Kraven på tillgång till kontrollutrustning beror på vilka områden och fordonsslag som ansökan omfattar. Utrustningen ska kalibreras och underhållas regelbundet. Rutinerna för underhåll ska stå i den kvalitetsmanual som verkstaden tar fram.